Chuyển đổi xe xăng sang xe điện: cần một lộ trình và những giải pháp đồng bộ (Việt Echo)

Đi theo nhiều quốc gia khác trong vấn đề giải quyết ô nhiễm môi trường, giảm khí thải nhà kính, Việt Nam cũng đang tính đến chuyện xanh hóa giao thông, bước đầu là chuyển đổi xe gắn máy xăng sang xe điện, tại 2 thành phố lớn Hà Nội, Sài Gòn. Tuy nhiên, liệu chính phủ Việt Nam đã có sự chuẩn bị đầy đủ về nguồn điện, hạ tầng cơ sở như trạm sạc điện, phát triển mạng lưới giao thông công cộng để hạn chế các phương tiện cá nhân…trước khi bắt người dân phải chuyển đổi xe xăng sang xe điện trong một khung thời gian khá là gấp gáp như vậy? Liệu có thể có những tác động đến chính sách của nhà nước từ một vài doanh nghiệp tư bản thân hữu? Ngoài ra, vấn đề về ô nhiễm môi trường, phải được giải quyết đồng bộ chứ không phải chỉ nhằm vào xe máy, ô tô v.v…

Chuyển đổi xe điện và bộ mặt của những kẻ bất nhân (Chu Tuấn Anh)

Chúng ta phải đồng ý rằng không thể biến một phong trào điện hóa phương tiện giao thông, vốn có lợi cho môi trường và được coi là “lương tri của thời đại”, thành một công cụ để tạo ra khủng hoảng thừa, làm gia tăng thêm lượng carbon, hoặc mở đường cho một sự độc quyền nhằm giúp Vingroup thoát thân thông qua những chính sách bất nhân với quần chúng vốn đã khốn khổ.

Có thể sáp nhập nhưng vẫn giữ nguyên tên các tỉnh, thành? (Việt Echo)

Xoá tên nhiều tỉnh là một hành động rất sai và cực kỳ vô ý thức.
Tên các tỉnh hiện diện trong giấy khai sinh của mỗi người, trong ca dao tục ngữ, trong các biến cố lịch sử, trong các tác phẩm thơ văn. Đó là một thành phần quan trọng của ký ức quốc gia.
Tô Lâm đã thăm khảo ý kiến với những ai?
Quốc Hội bù nhìn đã thảo luận như thế nào trước khi biểu quyết?
Ký ức và lịch sử là nền tảng của tình cảm dân tộc và tình cảm dân tộc trước hết là sự quyến luyến với tỉnh nơi mình sinh ra. Tình cảm dân tộc của chúng ta vừa bị thương tổn nặng.

Người Việt Nam không cần lựa chọn một giấc mơ khiêm tốn và một cuộc đời trung bình (Chu Tuấn Anh)

Chúng ta hoàn toàn có quyền mơ một giấc mơ lớn, thực hiện một dự án chính trị tham vọng; chúng ta không cần phải mơ một giấc mơ khiêm tốn, sống một cuộc đời dưới mức trung bình nếu chúng ta lựa chọn tin vào những con người lương thiện và lòng yêu nước vẫn đang tồn tại trong mỗi người Việt Nam.

Các yếu tố đo lương chỉ số hạnh phúc.

Những định hướng lớn của mô thức Việt Nam: Xây dựng một hạnh phúc quốc gia phẩm chất trong cố gắng

Chúng ta không có chọn lựa nào khác hơn là xây dựng trên đất nước Việt Nam một hạnh phúc phẩm chất, nghĩa là một bối cảnh quốc gia bình yên và phấn khởi trong đó con người dù chưa sung túc nhưng được tự do, được trân trọng và bảo vệ về nhân phẩm, quyền lợi, sức khỏe và cơ hội thăng tiến trong một xã hội hài hòa, bình yên và liên đới, với một môi trường thân thiện.